抖音挂车算法调整

发现短视频带货的素人博主，今年下半年开始全体都不行了。

只要他发挂车的视频，哪怕他账号之前的粉丝量很可以，但是几乎就没有流量。

原因就是抖音今年在下半年调整了短视频挂车的算法。

第一个算法的调整，只要挂车的流量，它的初始流量池就会变得很少。

换句话说就是，抖音给这些挂车的短视频博主试错的机会变少。

之前流量多，可以多跑点流量去试错，但是现在流量少，几乎试错的机会都没有，这是第一个显著的变化。

第二个显著的变化是，之前挂车的算法只考核成交，只要成交好，哪怕视频没有任何的内容价值，只是赤裸裸的卖货，抖音还是会持续地给放大流量池，让更多人能看到带货的视频。

今年引入交易池跟内容池的双池算法，不仅要考核交易，还要考核内容。

因为抖音不想变成一个电视购物的平台，这些赤裸裸只介绍产品的短视频的方法不行。

取而代之的就是有一部分，前半段是偏内容属性的，后半段是偏带货属性。

这种既有内容又有带货、又有成交的这种短视频博主，开始慢慢崛起。

也就是要求接下来短视频的素人博主的门槛可能会越来越高了，赤裸裸带货这种方式是不行的，一定要是内容结合着带货双池一起跑，才能够跑动这个短视频的流量。

除此之外，短视频挂车引入很重要的一个权重，除了成交之外，商品的点击率，跟停留时间也是一个很重要的维度。

录带货视频时，第一步不是想着让用户成交，是想着让用户能够点开小黄车进去看看。

并且停留时间越久，这个短视频接下来交易方面的加分就会越多，推送的池子就会越高。

综上所述，短视频已经从早期的野蛮生长、简单粗暴的时代，慢慢过渡到精细化的时代。

这个精细化时代就要求博主考虑内容池跟交易池两个池子，而且要考虑小黄车的打开率。

想办法通过短视频让用户更多地点击小黄车看看，哪怕不买，点击看看对视频也有非常大的加权。

当然还有一个很重要的原因就是现在几乎 KOC 的这个流量池，不投流没有流量。

也就是说接下来素人KOC可能更多是要跟商家深度合作，甚至绑定产品，让商家给独家定制一个产品。

现在电商卖家，其实很愿意给有一定流量的 KOC 博主去定制一款他家独家的产品，让他一年到头反反复复带这一个产品就可以了。

这样最终结果就是双赢，商家缺流量，而这些有流量有内容的人缺独家的产品，这才是电商接下来的“正道”。

要点回顾：

官方透露几个挂车算法大的变化：

1.挂车的初始免费流量池变少，也就意味着koc的每条视频就算好，也有可能跑出出来，要付费去测。

2.挂车算法调整，从单一考核“成交价值”，到现在“内容价值”和“成交价值”双重判定。

要求我们koc和商家的短视频脚本，要从单一的电视购物类型的，改成轻短剧类型。

3.挂车的点击率和商品卡停留时间权重提升，把成交的步骤细化拆解，从用户点击小黄车的动作来判定用户的购物意图，所以脚本要围绕这点有设计。